Πανελλήνιο Συνέδριο για τις Αστικές Εμπορευματικές Μεταφορές

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε, το Σάββατο, 02 Οκτωβρίου, από τις 11:00 μέχρι της 17:00 το Πανελλήνιο Συνέδριο για τις Αστικές Εμπορευματικές Μεταφορές (City Logistics) και η Βράβευση καλύτερων εργασιών Βραβείου Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ «Δημήτριος Τσαμπούλας» για τα έτη 2020 & 2021

Η διοργάνωση του Συνεδρίου έγινε από τον Ελληνικό Επιμελητηριακό Επιχειρηματικό Σύνδεσμο Μεταφορών (Ε.Ε.ΣΥ.Μ), σε συνεργασία και με την υποστήριξη  της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος  (ΚΕΔΕ), της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ), των Δήμων Αθηναίων και Κορινθίων, του Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης  (ΕΒΕΘ, του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας, της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ), της Ελληνικής Εταιρείας Logistics (ΕΕL), του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) και άλλων Ελληνικών Πανεπιστημίων, υπό την αιγίδα των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καθώς και της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος (ΚΕΔΕ),  που φιλοξενείται από την o.mind Creatives και το περιοδικό Supply Chain & Logistics, στο πλαίσιο της 8ης Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo 2021».

Όπως ανακοινώθηκε από το Επιμελητήριο Φθιώτιδας «Στις μέρες μας γίνεται καθημερινά ολοένα και περισσότερο λόγος για την καλύτερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας εντός των αστικών ιστών στο χώρο τόσο των επιχειρήσεων όσο και στους οργανισμούς. Οι αστικές εμπορευματικές μεταφορές αποτελούν εξαιρετικά σημαντική δραστηριότητα στο περιβάλλον της αστικής ζωής.

Στο Πανελλήνιο Συνέδριο που διοργάνωσε ο Ελληνικός Επιμελητηριακός Επιχειρηματικός Σύνδεσμος Μεταφορών (Ε.Ε.ΣΥ.Μ) με θέμα τα city logistics, συζητήσαμε για τα μοντέλα που εφαρμόστηκαν επιτυχώς σε διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις, αναλύσαμε τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και εξετάσαμε σε τι βαθμό θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε κάθε πόλη της Ελληνικής επαρχίας αντίστοιχα.

Συμφωνήσαμε πως απαιτείται ένας γενικότερος σχεδιασμός των Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών από κάτω προς τα πάνω. Οι ίδιες οι τοπικές κοινωνίες γνωρίζουν τα προβλήματα και αυτές πρέπει να κληθούν να δώσουν τη λύση, αλλά να εισακουσθούν. Η εφαρμογή του βέλτιστου μοντέλου υλοποίησης των αστικών εμπορευματικών μεταφορών είναι ανάγκη να προσδοκά οφέλη που θα συσχετίζονται με την κοινωνική, οικονομική και περιβαλλοντική ανάπτυξη, τόσο για τους δημόσιους όσο και για τους ιδιωτικούς φορείς.»

Πηγή: stereanews.gr

Αργότερο

Σταϊκούρας: Το 2022 θα είναι χρονιά ρεκόρ για ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα και για εξαγωγές

«Το 2022 θα είναι χρονιά ιστορικού ρεκόρ τόσο για άμεσες ξένες επενδύσεις στην Ελλάδα όσο και για τις εξαγωγές», επεσήμανε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος...

Σχέδιο ανάπλασης 14 εκατ. ευρώ για το Τατόι συζήτησαν Κάρολος-Μητσοτάκης

Στη συνάντηση του βασιλιά Καρόλου με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και στα όσα συζήτησαν στο τσάι στο κάστρο Γουίνδσορ αναφέρεται δημοσίευμα της Daily...

Ένα αρτακινό τραπέζι με πρωταγωνιστή τον γαύρο

Από το μπαλκόνι της Σμαρώς Ψαθέρη-Μιμίκου στη Νέα Αρτάκη, λίγα χιλιόμετρα έξω από τη Χαλκίδα, βλέπεις να απλώνεται ο Ευβοϊκός Κόλπος, γαλήνιος και καταγάλανος. Χαίρεσαι...

Έκτακτο δελτίο επικίνδυνων καιρικών φαινομένων-Πού και πότε θα χτυπήσει η κακοκαιρία ARIEL

Έκτακτο δελτίο επικίνδυνων καιρικών φαινομένων εξέδωσε η ΕΜΥ ενόψει του νέου  κύματος κακοκαιρίας με την ονομασία «ARIEL» που θα σαρώσει τη χώρα. Το νέο κύμα κακοκαιρίας,...

Aνοδική τροχιά στην ΕΑΒ – Τα στοιχεία για το 2021

Θετικό αποτέλεσμα μετά από φόρους παρουσιάζει στα δημοσιευμένα οικονομικά στοιχεία της χρήσης 2021 η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία Α.Ε. H Γενική Συνέλευση της Εταιρείας ενέκρινε...